Talgo presentó su primer tren de hidrógeno en el marco de las jornadas SOI H2 celebradas en Don Benito (Badajoz). Este primer prototipo con un sistema de pila de combustible de hidrógeno, se configura como una solución modular diseñada para Cercanías y Media Distancia. El sistema será validado en pruebas reales en las líneas de ferrocarril extremeñas, a partir del cuarto trimestre de 2021. Desde Talgo, el hidrógeno se ve como una respuesta lógica para las necesidades del transporte pesado, y, en particular, para las líneas ferroviarias que no están electrificadas y dependen de trenes alimentados por diésel.